廣西賀州集裝箱門式起重機(jī)廠家集裝箱門機(jī)結(jié)構(gòu)形式如何確定
作者：admin點(diǎn)擊：442 發(fā)布時(shí)間：2024-07-01
廣西賀州集裝箱門式起重機(jī)廠家、集裝箱門式起重機(jī)生產(chǎn)廠家、集裝箱門式起重機(jī)銷售廠家設(shè)備采用國(guó)內(nèi)外優(yōu)良的設(shè)計(jì)理念，基于標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計(jì)，具備現(xiàn)代化的狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)，具有結(jié)構(gòu)布局合理、使用安全可靠、操作性能良好、作業(yè)效率高、維護(hù)保養(yǎng)方便等特點(diǎn)，涵蓋整個(gè)應(yīng)用行業(yè)，種類齊全，是目前各大港口廣泛使用的典型機(jī)械，成功應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外諸多用戶。 廣西賀州集裝箱門式起重機(jī)廠家軌道式集裝箱門式起重機(jī)主要用于集裝箱鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)和大型集裝箱儲(chǔ)運(yùn)場(chǎng)的集裝箱裝卸、搬運(yùn)和堆放。軌道式集裝箱門式起重機(jī)由主粱、剛性和柔性門腿、運(yùn)行小車、起升機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、操作駕駛室等組成。根據(jù)堆場(chǎng)作業(yè)工藝，在單門腿方向或雙門腿方向外伸懸臂成為單懸臂或雙懸臂機(jī)型，不外伸成為無(wú)懸臂機(jī)型。根據(jù)場(chǎng)地、集裝箱儲(chǔ)運(yùn)工藝流程及裝卸的車輛(集裝箱卡車或鐵路車輛)確定采用無(wú)懸臂、單懸臂和雙懸臂的不同結(jié)構(gòu)形式。
廣西賀州集裝箱門式起重機(jī)生產(chǎn)廠家集裝箱門式起重機(jī)的工作級(jí)別或集裝箱貨運(yùn)量來(lái)采用：海港的集裝箱裝運(yùn)港口，工作級(jí)別高A7/A8乃至更高一些，好延展性轉(zhuǎn)動(dòng)加其他功能;鐵路線貨運(yùn)站狀況各種各樣，要依據(jù)集裝箱的運(yùn)輸量和是不是除集裝箱之外還需要起吊其他東西的具體情況而定。集裝箱門式起重機(jī)用于集裝箱碼頭。拖掛車將岸壁集裝箱運(yùn)載橋從船上卸下的集裝箱運(yùn)到堆場(chǎng)或后方后，由集裝箱門式起重機(jī)堆碼起來(lái)或直接裝車運(yùn)走，可加快集裝箱運(yùn)載橋或其他起重機(jī)的周轉(zhuǎn)。可堆放高3～4層、寬6排的集裝箱的堆場(chǎng)，一般用輪胎式，也有用有軌式的。集裝箱門式起重機(jī)與集裝箱跨車相比，它的跨度和門架兩側(cè)的高度都較大。為適應(yīng)港口碼頭的運(yùn)輸需要，這種起重機(jī)的工作級(jí)別較高。起升速度為8～10米/分;跨度根據(jù)需要跨越的集裝箱排數(shù)來(lái)決定，最大為60米左右相應(yīng)于20英尺、30英尺、40英尺長(zhǎng)集裝箱的起重量分別約為20噸、25 噸和30噸。 廣西賀州集裝箱門式起重機(jī)銷售廠家設(shè)有安裝維修售后服務(wù)部，配備具有頒發(fā)的起重機(jī)械特種設(shè)備安裝改造維修許可證，二級(jí)企業(yè)的安裝、售后服務(wù)隊(duì)伍，并負(fù)責(zé)產(chǎn)品的質(zhì)量跟蹤服務(wù)，解決現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際問(wèn)題，為用戶操作維修人員進(jìn)行理論和實(shí)際操作的培訓(xùn)。公司承諾如用戶需要服務(wù)，應(yīng)在短時(shí)間內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題。 地址：河南省長(zhǎng)垣市起重工業(yè)園區(qū) 網(wǎng)址：http://www.gxyjzgb.com/ 24小時(shí)熱線:13343738952（同微信） 0373-5251978
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