河北黃驊集裝箱門式起重機主梁結構,主梁結構由兩根箱形端梁組成框梁支撐在剛性和柔性腿上。目前常采用偏軌箱形梁,為使翼緣焊縫避開因輪壓引起的高應力區,承軌部分采用“T”鋼與主梁面板和承載腹板焊接。主梁與剛性腿連接采用高強度螺栓或焊接方式,與柔性腿連接采用鉸接連接方式,為安裝方便,主梁與端梁的連接一般采用高強度螺栓連接方式。小車結構,運行小車結構根據起升機構是鋼絲繩卷筒型或伸縮剛架型而有所不同,一般采用箱梁和板桁組合結構。運行小車結構考慮起升機構和小車運行機構的布置,保證機構運行時能承受所傳遞的載荷,并具有一定的剛度。駕駛室、電控柜、減搖裝置、電纜拖令等均連接在小車結構上。輔助結構輔助。結構包括設在主梁一側的電氣房結構和扶梯、走道、維修平臺等。
河北黃驊集裝箱門式起重機廠家生產的軌道式集裝箱門式起重機根據使用場地可以無懸臂使用,也可增加單懸臂和雙懸臂使用;卷揚小車可以上部小車旋轉與下部集裝箱吊具旋轉。軌道式集裝箱龍門吊主要用于鐵路轉運場、港口碼頭、大型集裝箱儲運場的集裝箱卸載、搬運和堆放河北黃驊集裝箱門式起重機公司的運輸團隊規模大,保證設備又快又安全的送往工地。我們的生產車間,每天也保證一定的生產量,按質按量,不追加產量。保證產品的質量。可以面歸面簽合同,也支持線上交易,一切聽從客戶的想法,一但敲定成功,剩下的客戶就不需要勞心,我們會負責到底。
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